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JAOS 地球に優しい挑戦 「バハ1000」ハイブリッドで参戦
2025.05.27
メキシコ・カリフォルニア半島で11月に開かれる北米大陸最大のオフロードレース「BAJA（バハ）1000」に出場する４輪車ラリーチーム「TEAM JAOS」の壮行会が５月27日、高崎市内で開かれた。昨年、３度目の挑戦で目標としたクラス別優勝を果たしたJAOS。今回はラリーでは極めて異例のハイブリッドカーで参戦、完走を目指す。
「LEXUS GX550ｈ」でラリーに
プレジデントリーダーを務める群馬トヨタグループの横田衛社長は「現地に行くメンバーだけでなく、サポーターにどれだけ応援していただけるかが完走への１番の近道。群馬から世界にレースで挑戦するのは奇跡が重なってできた。メキシコへテレパシーを送ってください」と応援を求めた。
▲完走のために応援をお願いする横田社長
赤星大二郎監督は「『油電混合動力』と（応援旗に）書いたように、ハイブリッド車で出場する。持続可能なモータースポーツを何かしたいと思い、どこまでできるか分からないが、ここにいるメンバーで頑張ってみる」と決意表明した。
▲赤星監督は静かに闘志を燃やした
前回のバハで優勝とともにドライバー１人で完走するアイアンマンの称号を手にした能戸知徳さんは「自分の夢を仕事にして、みなさんの思いを背負って挑戦できるのは幸せ。エンジンづくり、ドライビングと準備をちゃんとして本番に向かいたい」と力強く語った。
▲能戸ドライバー（左）と壮行会の司会を務めた内藤聡さん
帯同する７人のメカニックも壇上で一人一人が挨拶した。３回目の参加となるリーダーの二宮亮さんは悪戦苦闘の連続となるレースの裏話を披露。初参加となる５人は「プレッシャーを感じるが、精一杯頑張ります」と全力投球を誓った。
▲縁の下の力持ち、メカニックメンバー
▲乾杯の音頭で「泡酒ファイトをして」と要請する永井酒造の永井則吉社長
TEAM JAOSは４WD向けパーツメーカー、ジャオス（榛東村広馬場）と群馬トヨタグループで結成、2022年からバハ1000に参戦している。
３年計画の最終年となった前回は初めて完走を果たし、ストックフル（市販車無改造）クラスで優勝した。４輪車で日本から参戦したのはTEAM JAOSだけ。プライベートチームの優勝も異例だった。
今回から新３カ年計画を策定、ハイブリッドの「LEXUS GX550ｈ」で参戦する。
▲ハイブリッドモデルの「LEXUS GX550ｈ」
100㍄、不眠不休で走破
BAJA1000 メキシコのバハ・カリフォルニア半島で毎年11月に開かれる自動車と二輪車のラリーレース。1967年から始まった。大半が砂漠や山岳のコースを通常1000㍄（1600㌔）、２日間不眠不休で走り切る。半数以上が途中棄権を余儀なくされる北米大陸最大にして、最も過酷なレースとされる。